常州市轨道交通1号线一期河海大学站基坑(钢支撑)及土方开挖方案【加精】 河海大学是几号线

发布时间:2019-07-11 10:13:40   来源:电气书籍    点击:   
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工程简介

常州市轨道交通1 号线一期工程线路长约33.837km(地下线31.486km,高架线2.161km,过渡段0.19km);

设车站29座,其中:地下站27座,高架站2座,平均站间距约1.2km;

设新龙车辆段,占地约38.08公顷;

设城南停车场,占地约16.36公顷;

设控制中心1座,主变电站3座及配套机电系统工程等。

河海大学站位于晋陵北路上,河海东路及珠江路之间,沿晋陵北路呈南北向布置。

本站设计为地下两层岛式车站,车站顶板覆土厚度约 3.0m,底板埋深标准段为 16.71m,加宽段为18.3m。

车站净长 463m,标准段宽19.9m,加宽段宽23.8m。

车站共设置 8个出入口、4组风井,总建筑面积 25888m2。

车站采用明挖顺作法施工,主体结构采用地下连续墙围护,设四道支撑,第一道钢筋砼支撑,其余均为钢支撑。