石家庄市轨道交通11号线工程双龙桥西地铁站站深基坑专项方案【加精】:轨道交通

发布时间:2019-07-11 10:14:14   来源:建筑造价    点击:   
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XXX站位于XX交叉路口东侧,呈南北走向,北接XX站,南接南XX站,车站北端设盾构吊出井。

车站设置4个人行通道和4个出入口,1、2号出入口分别要与地块物业地下室相结合,3、4号出入口设置在东侧控规空地上,车站南端设置工作人员紧急疏散出入口,与2号风亭合建。

车站设置2组6个风亭;

1、2号风亭均设置在东侧控规空地上,设置为低矮风亭,冷却塔及膨胀水箱设置在2号风亭附近,待规划建筑确定后放到裙房上。

车站设计起点里程:YCK5+485.316,终点里程:YCK5+670.316, 终点分界里程YCK5+671.616;

顶板覆土厚度约3~3.4m,基坑长为185m,宽为18.5~24.3m,开挖深度平均16.06m,车站主体标准宽18.5m,基坑安全等级一级。