[轨道交通5号线重光站站后暗挖隧道及2#风道开挖支护安全专项施工方案【加精】]重光是几号线

发布时间:2019-07-11 10:13:07   来源:暖通图纸    点击:   
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工程概况

重光站站后暗挖隧道及2#风道位于车站南端,2#风道下穿金州大道,埋深约30m,在两个区间隧道上方,其与区间隧道的竖向垂直距离约3m。

2#风道延伸至区间TBM吊出井,并利用TBM吊出井作为2#风道的竖井。

竖井北侧布设有一条1.0*1.2m的电力管沟,距竖井水平距离为1~1.9m。

竖井采用分层分块爆破开挖,倒挂井壁法施工,锚喷+格栅钢架支护。

左右线区间采用钻爆发施工,锚喷+钢拱支护。

2#风道采用松动爆破与机械相结合方法施工,初支采用锚喷+钢拱支护。

重光站区间隧道及2#风道竖井平面图如图1-01所示。

暗挖隧道及2#风道竖井参数见表1.01。