下面是小编为大家整理的2023年度毕业设计开题报告9篇,供大家参考。
随着社会一步步向前发展，报告有着举足轻重的地位，不同的报告内容同样也是不同的。在写之前，可以先参考范文，下面是小编精心为大家整理的毕业设计开题报告【最新9篇】，希望可以启发、帮助到大家。
毕业设计开题报告 篇一
一、研究的现状及其意义
1、本选题研究现状
（1）国外研究现状
美国的财务重述制度。美国财务报告重述制度是伴随着公司治理的发展而不断完善起来的。1971年7月原美国计生原则委员会（APB)第20号意见书中规定：“上市公司在发现并纠正前期财务报告差错时，应重新表述以前公布的财务报告”。由于安然、世通重大财务舞弊事件的频繁爆发，20xx年美国通过了萨班斯—奥克斯利法案(SOX法案），其要求“公司首席执行官和首席财务官要在公司的定期财务报告上签署书面声明，声明指出公司管理层和主任会计师要对财务报告的差异负直接责任”。随后，20xx年5月，FASB发布第154号公告，首次正式定义财务重述的概念。由此，美国财务重述制度走向成熟。
（2）国内研究现状
我国1999年制定的《企业会计准则—会计政策、会计估计变更和会计差错更正》将会计差错定义为：“在会计核算过程中，由于确认、计量和记录等方面出现的错误”。20xx年12月1日中国证监会发布的《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19号—财务信息的更正及相关披露》中，上市公司应以临时报告的方式，及时披露企业存在的重大会计差错更正后的信息。随后，我国财政部20xx年发布的《企业会计准则第28号—会计政策、会计估计变更和差错更正》规定，企业对前期重要差错的更正要采取追溯重述法。这项准则的制定标志着我国财务重述制度的正式确立，同时也标志着我国“年报补丁”制度的成熟。
2、本选题研究意义
上市公司特别是ST上市公司信息披露中对年度报告进行补充更正的现象很普遍，此现象形象地被称为年报的“补丁”。年报打“补丁”的现象这类信息披露中存在的问题多属于隐性披露缺陷，容易被忽视，但如果依据补充或修改前的年度报告（若前后报告差异部分达到重要性水平）作决策，将会给年度报告使用者带来无法估计的损失或误导其决策甚至做出错误的决策。
本文试图对中国上市公司年报财务信息补充更正现象进行较为系统性的
分析，使外部投资者对年报信息补充更正的动因、经济影响和发布年报补丁的公司特点有所了解，从而谨慎作出投资决策。
二、研究目标、研究内容和拟解决的关键问题
1、研究目标
财务报告是上市公司最为重要的信息披露方式，它传递了上市公司在整个会计年度内的全景信息，是投资人、债权人和监管机构等进行正确决策的依据。纵观国内外证券市场上财务信息的披露，存在不少的上市公司在定期财务报告发布后又频繁地以补充或更正的形式修改已公布的定期报告。现实中我们发现在年报披露后，短则一两天，长则几个月之后，有很多的上市公司便开始发布补充更正公告，而公告前后公司业绩却相差甚远。这种利用财务信息补充更正而进行的不规范信息披露在一定程度上误导了投资者，使其因信息不对称而遭受损失。本文对证券市场上市公司年报财务信息补充更正的现象进行分析，从而得出其产生的原因、责任归属及改进建议。
2、研究内容
全文共分四部分。
第一部分：引言。主要说明选题背景和有关文献对本文所研究问题及类似问题的研究现状。
第二部分：上市公司信息披露中存在的年报补丁问题。这一部分首先分析上市公司进行年报信息补充更正的具体动机及手段，接着阐述年报信息补充更正的上市公司的特征，之后做上市公司年报补丁分析，最后再描写上市公司财务信息补充更正的市场反应。
第三部分：财务信息补充更正与审计责任。
第四部分：政策建议。
3、拟解决的关键问题
分析出年报信息补充更正的上市公司的特征，找出其责任归属。了解上市公司年报信息补充更正的特征和市场反应，找出应对问题的方法。
三、研究的基本思路和方法、技术路线、实验方案及可行性分析
1、基本思路和方法
首先，查阅相关资料文献和财经视频，基本了解上市公司财务信息补充更正现状，在这个基础上，分析其产生的影响。
其次，和相关专业人员探讨，向他们学习提取其中的意见，融合自己的想法。
第三，通过细心研究上市公司财务信息补充更正的案例，对此分析从而找出问题。
最后，用自己所学知识和查阅的各种资料所得，找出解决问题的办法。
2、技术路线
（1）分析上市公司财务信息补充更正现状
（2）分析存在的问题和原因
（3）找出对策
3、实验方案及可行性分析
通过大量阅读资料、听取相关专业财务人士的专业意见、自己学习所感悟及前人的总结，上市公司财务信息补充更正现象的探析是可行的。
四、研究计划及进度安排
1、20xx.12.10-20xx.1.15
完成论文选题，搜集整理相关文献资料
2、20xx.1.16-20xx.3.2
根据任务书要求，完成论文开题报告和大纲
3、20xx.3.3-20xx.3.20
根据开题报告，完成论文初稿
4、20xx.3.21-20xx.4.15
中期检查，修改完善论文初稿
5、20xx.4.16-20xx.5.10
论文定稿，上交论文，准备论文答辩
研究方法 篇二
文献检索法：多渠道的搜索与之相关的文献，做好资料准备，了解现阶段国内外对移动学习的研究与应用现状。
内容分析法：通过对已有文献内容的分析，总结国内外移动学习的研究与应用现状，并在分析与总结的基础上展望移动学习未来的发展趋势。
重要概念解释 篇三
1、移动学习
关于移动学习的定义，目前学术界从不同的角度出发有不同的理解，大致分成三种：第一，将移动学习作为远程教育的一种新形式；第二，将移动学习作为数字化学习(e-Learning)的扩展；第三，从认知学习的角度看，移动学习的移动性、情境性等特点使其成为一种全新的技术与学习方式。
综合以上观点，我们可以认为：移动学习是指利用无线移动通信网络技术以及无线移动通信设备（如移动电话）、个人数字助理(PDA、PocketPC)等获取教育信息、教育资源和教育服务，与他人进行交流和学习的一种新型学习形式。移动学习的目标就是希望学习者能在任何时间、任何地点，以任何方式学习任何内容。
2、E-Learning
E-Learning源于ElectronicLearning，中文译作“数字（化)学习”、“电子（化）学习”、“网络(化）学习”等。简单地说，就是在线学习或网络化学习，即在教育领域建立互联网平台，学生通过PC上网，通过网络进行学习的一种全新的学习方式。当然，这种学习方式离不开由多媒体网络学习资源、网上学习社区及网络技术平台构成的全新的网络学习环境。在网络学习环境中，汇集了大量数据、档案资料、程序、教学软件、兴趣讨论组、新闻组等学习资源，形成了一个高度综合集成的资源库。
3、学习模式
通常认为大多数人都有自己一些特殊的认识事物、理解事物以及处理刺激或信息的模式。基于这一观念，“学习模式”的思想起源于1970年代，近年来获得普及。学习模式是假定能够使个人达到最佳学习状态的方法。这一理论提议教师应该评估其学生的学习模式，并使其课堂教学方法能够最适合每个学生的学习模式。
毕业设计开题报告 篇四
1、设计（论文）目的及意义（含国内外的研究现状分析）
设计（论文）的目的是：
我的设计选题是《一箭双雕》，故事发生于北周时期，长孙晟护送千金公主到突厥以及亲，通过自己高超的武艺赢得了突厥人的尊重，并为促进民族融合作出了重大贡献，影视动画开题报告。
我的论文选题是《试论民族文化在二维动画造型艺术中的体现》，从中通过分析自己的设计作品及部分国内外优秀的动画作品进行阐述，人物造型艺术是与故事所处的时代、地域及民族文化密切相关的。
这次毕业设计以及论文是一次检验自我、展现自我的机会，希望通过毕业设计以及论文，综合性地运用所学知识去独立创作、制作一部动画短片，在此过程中，使所学知识得到疏理以及运用。它既是一次检阅，又是一次锻炼，我希望通过这次设计能达到以下几点：
1、能综合应用大学四年所学的理论知识以及专业技能，独立制作一部十分钟的动画短片，并使我熟悉动画的制作流程，锻炼自己在各个环节中的控制能力及解决实际问题的能力；
2、使我了解制作动画片所必需具有的全局观念、生产观念以及经济观念，树立专业的设计思维方式以及严肃认真的工作态度；
3、训练自己掌握文献检索、资料查询的基本方法以及获取新知识的学习能力；
4、熟练运用基本技能（如绘图、计算机应用、翻译、查阅文献等）的能力；实验研究的能力；撰写论文以及报告，正确运用国家标准以及技术语言阐述理论以及技术问题的能力；
5、培养创新意识以及严肃认真的工作态度。
设计（论文）的意义是（理论或实际）：
通过设计，我可以从中了解到北周的历史，扩展到大的历史背景来了解魏晋南北朝以及隋唐的建立、发展以及灭亡；以及当时的建筑风格，服装特色，文化发展，称谓、语言习惯等等。哈佛大学的一位校长说：了解历史，就可以知道我们今天社会为什么是这样，而不是别的样子，开题报告《影视动画开题报告》。
通过论文，我从分析研究中可以对中国古代艺术文化有一个宏观的认识与了解，对中国各类传统造型艺术作一个归类，并从中吸收营养。通过对国外优秀动画片中造型艺术的分析，总结他们所运用到的民族元素。使我对动画造型艺术有了更进一步的认识以及体会。
毕业设计以及论文是我们在校期间向学校所交的最后一份作业，它为我们提供了自主学习、自主选择、自主完成的机会。毕业设计以及论文具有实践性、综合性、探索性、应用性等特点，同时也为启发我们的思维以适应新兴动画人才素质要求及心理素质的培养，提供了综合训练以及实习机会。
2、设计（论文）任务、重点研究内容、技术方案及进度安排
设计（论文）的任务是：
①前期毕业设计的选题，及毕业论文的选题；
②完成文字剧本、分镜头台本、设计稿
③角色设计、背景设计
④原画、动画；
⑤后期剪辑
⑥加音效对白
⑦片头片尾的制作；
⑧制作展版；
⑨论文打印，最后装订成A4文本。
设计（论文）需要重点解决的问题：
文字剧本的加工创作，需依据历史史实，应有清晰的创作思路，对选题定位、创意特点要充分思考、规划以及准备。
分镜头剧本应将故事完整清晰地表述出来，以整体构思为依据，它是对脚本的再创造。如同未来影片的预览。
角色设计以及场景设计要将历史以及现代生活中的素材加工成为动画形象，它是对来源于生活的感受以及对生活中素材进行集中、概括以及提炼加工等一系列的艺术活动。根据我选的剧本，我要参考些古代壁画、建筑、服饰及北方的环境特征。
加动画中要考虑力学原理、表情与口型、运动规律等。
片中的背景音乐要根据剧情搜集大量不同风格的音乐素材，以便参考筛选。
3、设计（论文）的进度安排是（应具体到哪一周）：
第1周：选题以及撰写开题报告；
第2周：编写剧本，开始文字分镜工作；
第3周：开展角色设计工作，并开始毕业论文选题；
第4-6周：完善角色设计，开始背景设计工作以及分镜头台本，并开始毕业论文
的构思及资料收集与准备；
第7周：完成背景设计图稿，开始原画以及动画的绘制；
第8-10周：绘制完成原画稿以及动画稿，开始毕业论文的撰写；
第11-14周：完成后期制作以及毕业论文的撰写；
第15周：打印以及毕业设计展览，交给指导教师审阅我这段期间所完成的毕业论文
及展版等，准备毕业答辩工作；
第16周：毕业答辩
毕业设计开题报告 篇五
一、毕业设计题目来源
随着城市化进程的加快，城市人口的急速膨胀和现代化生活节奏加快，人们出行次数增多以及汽车的普及，相应的城市交通量大大增加，由于道路资源的低效率分配利用以及市区道路的结构性缺陷等原因，城市中道路的相对不足和机动车辆的飞速增加带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题，使得城市交通问题日益突出。解决城市的交通速度问题，不能仅仅把希望寄托在无休止的增加道路上，而轨道交通正是解决长期交通堵塞的较好方案。 地铁，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现，而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。中国城市地铁建设正处于起步阶段，政府在解决人民群众基本需求，特别是交通需求方面的任务异常艰巨和繁重。公共交通需求急剧上升，修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容，是现代化大都市的标志，未来5～10年将是中国城市地铁大发展的黄金时期。”十一五”规划纲要提出：”加快发展铁路运输。重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道，初步形成快速客运和煤炭运输网络。”这表明中国城市进入了地铁时代。
二、中国地铁发展现状与趋势
我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来，随着国民经济的不断发展，我国的城市化进程也在逐步加快。经济的发展，人们生活水平的提高，城市规模的扩大，城市人口的急剧增加，居民出行和物资交流的高度频繁，城市交通面临着严峻的局势。伴随着我国城市现代化、工业化进程，地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施，正在大中城市建设中悄然兴起，并成为解决城市交通问题的最佳选择。早在20世纪8O年代中期，国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策。随后在80年代末，国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。地铁交通以其速度快、运能大、污染少的优点，越来越受到人们的青睐。新世纪开始，国家首次把发展地铁交通列入国民经济”十五”计划发展纲要，并作为拉动国民经济持续发展的重大战略。随着经济的发展，改革开放的深入，在中华大地上，许多大城市加快了地铁建设的步伐。为了缓解城市交通的阻塞，京、沪、津、穗4个特大城市不仅在续建地铁，而且要重新规划城市轨道交通的蓝图，以利于城市新世纪的发展和外延。
地下街的发展将日益完善，它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体。未来在大城市的中心区，将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统，它很好地解决了人、车分流的问题，缩短了地铁与公共汽车
的换乘距离，同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来。未来地下空间的发展是高效地利用空间，将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理，为城市的地上空间预留了一片新鲜的天地。我国地下城的发展还不够完善，随着经济的发展，完整高效的地下城将成为现实。
三、毕业设计基本要求
（1） 建筑面积规模：9000～10000㎡，其中站厅层考虑地下街约4000㎡；
（2） 使用功能：地下一层为站厅与地下街层，地下二层为站台层；
（3） 层高与埋深：覆土厚度为8～9m,地下一层为站厅与地下街层，地下二层为站台层；
（4） 出入口设计：出入口设计应与总图设计、地面街景协调统一，并设自动扶梯； (5)地下一层考虑增加地下街管理用房，包括办公、财务、库房及卫生间、水暖电设备用房等。室内设计开题报告地铁车站建筑由以下几部分组成： ①乘客使用部分：出入口、地面站厅、地下中间站厅、楼梯、电梯、坡道、步行道、售票、检票、站台、厕所等。
②运营管理部分：行车主副值班室、站长室、办公室、会议室、广播室、信号用房、通讯室、工务工区、休息值班室等。
③技术用房部分：电器用房、通风用房、给排水用房、电梯机房等。 ④生活辅助部分：客运服务人员休息室、清洁工具室、贮藏室等。
表2-1地铁车站房间功能分配
（6） 建筑等级：建筑安全等级为一级，防护等级6级，考虑平战功能转换，建筑抗震等级为6级；
（7） 战时功能：战时可用于人员疏散、车库、物资库，交通等功能； (8) 建筑层数：地下2层，地下一层为站厅层，地下二层为站台层； (9)建筑功能布局：地下一层：地下商业街和地铁站厅，设备用房；地下二层：地下商业街和站台。
四、建筑设计构思
1、地铁车站建筑设计各阶段要点
首先，要有前期准备，要认识到该工作具有周期长、反复多、涉及专业多的特点。这就要求设计者要有一定的知识储备，除熟悉本专业技术资料外，还要了解相关专业的知识。在设计过程中要有创新精神，但要严把质量关。在方案设汁阶段，要明确该阶段的主要任务是稳定线位、站位和车站形式。在线位稳定方面，从整体走向来分析，从客流吸引、远期规划、征地拆迁、工程实施、环境保护等方面来综合比较；在站位稳定方面，应根据使用功能优劣，出人口、风亭设置位置，地下管线情况，地面交通情况，施工场地布置，施 I：工法等综合考虑，决定是路中还是路侧、是跨路口还是不跨路口；在车站形式方而，应根据规划线网和本站功能要求，是中间站还是换乘站，是几层车站、是岛式还是侧式、有无配线，找出本站特点，决定车站形式。在初步设计阶段，要明确本阶段的重点是确定车站规模、控制投资。规模的确定是根据计算和经验确定车站的站台宽度、车站的长度，层数、层高、覆土深度等得出的；投资的控制要有节约意识，综合比较，能省则省，但要适宜。
施工设计阶段主要保证罔纸的完整、精确，施工的可行性。设计图纸、说明书、设备材料表等文件要满足使用要求，满足施 、安装和加工等多方面要求。还要注意，各专业图纸中管线、门窗、隔墙、孔洞、预留、预埋对应问题。
另外还要注重后期配合，为工程服务，为现场服务，主要解决图纸中不详的问题和T程中遇到的实际问题，并以合适的方式及时处理。
2、地铁车站建筑设计原则
地铁车站是地铁线路中的交通枢纽起到客流地上、地下的相互转换及快捷运送客流的作用。车站应根据线路走向合理布点，站间距考虑要适当，市区宜在1.I公里左右，郊区可略长些。站址的确定应符合线路设计要求，没在能够最大吸引客流的地方，如：商业中心、居住区，以便乘客在地铁和其它公共交通之间的换乘。同时注意与地面建筑规划相协调，并注意对该地区的地下管网、工程地质、水文地质、地面建筑的拆迁改造进行调查研究，力求掌握基础资料的准确性，减少工程的潜在矛盾。由于地铁车站建于地下，在建筑设计上必须注意以下的设计原则：
（1）地铁车站是人流比较集中的公共交通建筑，在设计中首先要满足其使用功能要求，地铁车站的站位应该为乘客提供最大可能的方便，使多数乘客步行的距离最短。车站布局还须考虑与其它公共交通有方便的换乘条件，将旅游景点、游乐中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通，为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件，使车站建筑具有合理的、完善的、流畅的使用功能。
（2）车站布设应与旧城改造和新区土地的开发相结合，车站分布应方便施工，减少拆迁，降低造价，并注重城市轨道交通建设与周边经济发展的互动效应，为可持续发展创造条件。
（3）地铁车站是建于地下的公共交通建筑除了结构应有的安全可靠性外车站建筑的设计中也应考虑所有的安全因素如楼梯和自动梯数量、位置及宽度的考虑必须满足在灾害情况下的紧急疏散要求，有足够明亮的照明设施，以降低人在地下的恐惧心理，有清晰详尽的导向标志，安全出口通道有完善的消防设施及有足够的新风和排风排烟设施。
3、车站位置选择
车站站位的选择需要综合考虑多方面的因素，如与相邻车站的站距尽量均匀、车站周围的地面环境、有无与规划建筑结合的可能性、是否有利干吸引客流、车站是否利于预留发展等等。黑大站所处地区为哈尔滨迅速发展的地区之一，根据本站所处地理位置的重要性，同时考虑了与地面交通及未来规划新的地铁线路之间的衔接问题。
4、车站形式的比选
岛式车站是地铁车站采用较多的形式，其优点是站台面积及其楼、扶梯的利用率高，站厅布置和管理较为集中，侧式车站就存在上述的不足，这样一方面降低了工程造价；另一方面也降低了车站的建筑高度，满足了建筑限高的要求。
5、车站规模
车站规模的大小，将直接影响到工程造价的高低。黑大站在满足车站超高峰小时客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，将车站设计为大约20m岛式站台车站，并对设备、管理用房进行合理、紧凑地布置，充分考虑到节约投资，确定车站总长约为150m。
五、结构设计构思
地铁车站的主要施工方法有明挖法、盖挖法以及暗挖法施工。目前，国内外最主要的施工方法采用明挖法施工， 本车站主体及站后折返线均采用明挖法施工。主要结构尺寸的拟
定是在满足建筑限界和建筑设计的基础上、考虑施工误差， 测量误差、结构变形及后期沉降等因素，根据地质和水文资料，车站埋深，结构类型，施工方法等条件经过计算确定。
车站为地下二层双柱三跨框架明挖结构，主体结构均为钢筋混凝土框架型式， 由侧墙、立柱、梁板组成结构体系，顶板、中板承受竖向荷载，通过纵向主梁下的柱子和边墙将荷载传递到底梁和底板。
六、存在问题及解决措施
1、强柱弱梁问题
实际上是一个结构构件的抗震问题。目前地铁设计中一般遵循的设计规范是《铁路工程抗震设计规范》(GB 111—87)、《建筑抗震设计规范》(GB 50011--2001)。其中《建筑抗震设计规范》是针对地上建筑的研究、归纳成果而制定。结构设计理论是以极限状态法为基础，由于地震作用机理对地上结构和地下结构是不相同的，照搬此规范用于地铁设计是非常有局限性的，尤其对于暗挖施工和覆土厚度较大的地下结构，地震时结构会受到地层的强大约束，震害明显轻于地上建筑，无论用底部剪力法还是时程分析法都无法真实地反映出地震作用下结构与地层的相互作用。
《铁路工程抗震设计规范》(GB 11l一87)自1987年以来没有进行修编，采用容许应力法进行结构设计。地震发生时，结构及其上部覆盖层产生与地表地震加速度成比例的惯性力，同时地震引起主动侧压力的增量，满足此种工况的条件必须是结构单位体积的重量（含结构净空在内）大于围岩的比重。但由于地铁结构内净空较大，结构单位体积的重量小于围岩的比重，地震发生时，结构与围岩几乎一同变形，采用上述理论也是难于反映真实的地震作用，同时该规范在地下结构构造上也没有明确的要求。根据一般的地面建筑的概念，为增加框架柱的延性，结构往往设计成强柱弱梁的体系，根据结构类型和抗震等级，框架柱的轴压比都受到严格的限制，其箍筋的体积配箍率也有明确的规定。而地下结构由于覆土较大，导致框架柱承受的荷载较大，为满足承载和限界的要求，往往设计成强梁弱柱的结构体系，由于规范中对地下结构的抗震等级没有给出统一的要求。这就有可能在设计中忽略弱柱问题，使框架柱成为地震中的薄弱环节，而形成箱体的梁、板、墙纵向刚度较大，延性好，具有较强的抗震能力。日本的一些地震工程实例中，地铁结构产生的破坏也往往是柱的脆性破坏，因此设计中必须重视框架柱的抗震问题，必须提高其延性和承载能力。
2、计算跨度问题
对于板和梁的计算跨度，大多数设计人员采用的是支撑点中心到中心的距离，再考虑刚
域的影响。实际上，地铁车站的纵梁都是多跨连续梁结构，按照一般计算方法，纵梁的计算跨度应取净跨+支撑长度或取I.05倍净跨，并取其中的较小值用于计算。由于地铁框架柱的纵向尺寸一般较大（一般为0.8～1.2 m），柱的纵向间距一般为6～8 m，以柱纵向尺寸为0.9m，柱的纵向间距为8m为例，其计算长度应取8m与7.455m(1.05×7.1)中的较小者，即取7.455 m作为计算长度，如果计算跨度按照中心到中心即8 m计算，其弯距值将增大0.15倍，这样就会导致梁的尺寸偏大或配筋量偏多，同样的问题也会出现在板上。
3、斜托的影响
为减小板厚，增加板支点处的抗冲切能力，设计时一般在板下部设有斜托，实际计算中往往会忽略斜托的刚度影响及其产生的拱效应。这从图11～图13的结果中就可以看出：考虑斜托厚度及其拱效应的计算结果最小（见图13），而仅考虑斜托厚度不考虑其拱效应的计算结果（见图12）比既不考虑斜托又不考虑拱效应的计算结果（见图11）的负弯距偏大，正弯距偏小。这说明设计中斜托的作用是不能忽视的。
4、变形缝的设置
地铁车站往往较长，其下部地基可能不均匀，或者车站纵向结构形式变化，或者上部荷载的变化等，都可能造成地基的不均匀沉降；另外，大体积混凝土结构的浇筑以及混凝土自身因温度的收缩膨胀、徐变等问题可引起结构的纵向变形。如果沿纵向不设置变形缝，结构就可能沿环向开裂，重者导致结构漏水，轻者结构表面会出现大量裂纹。如果设置变形缝，缝的两侧就有可能产生影响行车安全的差异沉降，尤其对置于软弱地基上的的结构，缝的设置更应慎重。目前南方地区一些地铁车站要求不设缝，其结果是结构完成后许多车站会发生环向裂缝，形成漏水现象。如果单靠加大纵向配筋还不能完全解决这个问题，因为普通钢筋要发挥作用是在混凝±受力变形之后（裂缝出现时钢筋应力可能只有40～60 MPa），因此变形缝的设置问题将是一个直接影响工程质量或工程安全的问题，是一个需要进一步研究和认真对待的问题。
七、时间安排及设计成果
1、时间安排
设计共14周
建筑：4.5+0.5周
结构：7.5+0.5周
基础：2周
答辩时间：执行学校统一安排
2、设计成果
建筑部分：
（1） 总说明及总平面图(1:500)
（2） 地下各层平面图(1:200)
（3） 纵向剖面图(1:200)
（4） 横向剖面图(1:100)
（5） 大墙剖面(1:20)
结构部分：
（1） 主体结构顶板、楼板、侧墙、梁柱框架配筋图
（2） 结构节点(1：:20)，结构设计说明
（3） 基础配筋图(1:20~1:100)
施工部分：
施工方案及可行性，需要有施工设计说明。
参考文献
（1) 高振铎（译）。 International Railway Journal，2011年(04）
（2） 马骞。中国城市轨道交通项目现状和可持续发展调研[J]。铁路通信信号工程技术(RSCE)，2009(04)
（3） 陆化普，朱军，王建伟。城市轨道交通规划的研究与实践[M]。北京：中国水利水电出版社，2001
（4） 姚勇，王汝恒，王月明，雷劲松。土木工程专业应用生本科人才培养模式研究。西南科技大学高教研究所，2008(02)
（5） 鲍先凯，薛刚。土木工程专业岩土与地下方向毕业设计教学改革研究 中国电力教育，2010(32)
（6） 关宝树。隧道工程设计要点集[M]。北京：人民交通出版社，2003.
（7） 王良，惠丽萍。北京西客站地铁车站结构设计[J]。铁道标准设计，1995，(3)
（8） 张庆贺，朱合华。地铁与轻轨[M]。北京：人民交通出版社。2001.
（9） 丁瑞元，周建非。调查·分析·建议—— 上海地铁车站调研有感[J]。地下工程与隧道，2000，(2)。
（10） GB50157—2003地铁设计规范[S]。
毕业设计开题报告 篇六
1.开题报告方法介绍：
开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要应运而生的。开题报告一般为表格式，它把要报告的每一项内容转换成相应的栏目，既便于开题报告按目填写，避免遗漏；又便于评审者一目了然，把握要点。
2.开题报告的基本内容及其顺序：
一、开题报告封面：
论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师
二、论文的背景、目的和意义
（目的要明确，充分阐明该课题的重要性）：
1、论文的背景；
2、理论意义；
3、现实意义
三、国内外研究概况
（应结合毕业设计题目，与参考文献相联系，是参考文献的概括）：
1、理论的渊源及演进过程；
2、国内有关研究的综述；
3、国外有关研究的综述
四、论文的理论依据、研究方法、研究内容
（思想明确、清晰，方法正确、到位，应结合所要研究内容，有针对性）
五、研究条件和可能存在的问题
六、预期的结果
七、论文拟撰写的主要内容
（论文提纲）
八、论文工作进度安排
（内容要丰富，不要写得太简单，要充实，按每周填写，可2-3周，但至少很5个时间段，任务要具体，能充分反映研究内容）
九、参考文献
下面是开题报告模板：
XXX大学
毕业设计（论文）开题报告课题名称：
学生姓名：学号：指导教师：职称：所在学院：专业名称：
XXXX大学
年月日
祝福大家！
谢谢大家！！
结束！！！
毕业设计开题报告 篇七
课题的目的及意义
目的：
视觉营销的根本目的在于争取目标顾客、扩大市场影响和突出品牌形象，因此，绝不能只满足于热热闹闹的促销宣传和心血来潮的煽情手段。同企业的所有经营活动一样，视觉营销也必须坚持既定的理念和一贯的策略，并且在设计上予以充分体现。
意义：
视觉营销并不是新的“武器”，而是一门被我们遗忘了的“武器”。作为一种直观的营销手段，它其实一直默默“呆”在每个终端的幕后台角，人们对它的作用了解甚少，如同一个被“雪藏”的歌手。近几年当我们重新审视和了解它的作用后，“视觉营销”就开始从幕后走到了前台。而其更大的意义是：商家们已经开始将作为一门独立的学科，发掘它的潜在威力，同时在终端中进行系统的运用。
课题的主要任务；研究可能遇到的问题以及解决的方法和措施
研究主要任务:
1、论述我们选择的服装视觉营销的含义和范畴。
2、针对一个我们选择的服装店而言，在色彩、造型、声音这些相关的影响视觉注意力方面进行分析
3、我们选择的服装视觉营销塑造消费者心中的形象。
4、整合视觉营销，提升销售业绩。
可能遇到的问题:
1、现有资料和信息不足；
2、对现在我们选择的服装卖场中的视觉营销的应用与我们选择的服装本身认识不足。
3、视觉营销的应用于卖场销售是否成功。
解决方法及措施：
积极到阅览室，图书馆等有价值的位置查阅；学习研究，向指导老师请教； 从自己实习单位的情况为起点，然后再到各大中小型我们选择的服装卖场中更好的了解我们选择的服装视觉营销对我们选择的服装我们选择的服装卖场的影响状态，从实际出发，慢慢学习我们选择的服装视觉营销在卖场中的作用的认识和了解，逐渐完善课题。
论文大纲摘要
众所周知，人们所感受的外部信息有83%是通过视觉传达到人们心智的。也就是说，视觉使人们接受外部信息的最重要和最主要的通道。现代营销知识告诉我们，视觉营销是作好营销必不可少的营销手段之一。
本文旨在从我们选择的服装卖场角度来阐述我们选择的服装视觉营销的作用和影响。
关键词 视觉营销；视觉冲击创造价值； 无声的销售员
正文：
1 引言 我们选择的服装视觉营销概论
1.1我们选择的服装视觉营销的概念
1.2我们选择的服装视觉营销的范畴
2视觉营销在卖场中的具体应用
2.1我们选择的服装店铺的整体色彩应用技巧
2.2 我们选择的服装卖场的陈列设计
2.3我们选择的服装视觉营销塑造消费者心中的形象
3 视觉营销的一些实例分析
3.1 zara店铺的空间设计与陈列形态
3.2 森马
3.3 jack jones
4视觉营销迎来了春天
4.1视觉陈列专家韩阳与《卖场陈列设计》
5整合视觉营销，提升销售业绩
6 结束语
7 致谢
前期的文献资料收集、调研、实习及设计条件准备情况
搜集关于我们选择的服装视觉营销和陈列设计等的相关文献资料。
参考文献：
[1]马赛。工业设计与展示设计。中国纺织出版社，1998
[2]毛春义。我们选择的服装展示。湖北美术出版社，XX
[3]杜异，傅祎。汉诺威世界博览会设计，岭南美术出版社，XX
[4]王春杰。世界展览新设计。 湖北美术出版社，XX
[5]赖涛。我们选择的服装设计基础。高等教育出版社，XX
[6]韩阳。 卖场陈列设计。中国纺织出版社，XX
[7]许亮。 展示设计。湖南美术出版社，XX
[8]陆华祥等。最新展馆展台设计。上海人民美术出版社，XX
毕业设计主要工作的进度安排
1-4周 搜集，查阅与课题有关的资料，进行毕业实习。
5-6周 毕业作品我们选择的服装效果图的设计、毕业作品结构图
立题依据 篇八
1、选题背景
近年来，随着无线移动技术、蓝牙和WAP等技术日趋成熟，移动通讯技术和移动计算技术不断融合并迅速普及全球，为移动教育的开展提供了理想的技术基础和物质准备。移动通信技术与移动计算技术在教育中的应用使得教育中出现了一种崭新的学习形式—移动学习，并逐渐成为现代远程教育研究的热点之一。
移动学习是数字化学习(E-learning)的延伸，它是指学习者在自己需要学习的任何时间、任何地点通过无线移动设备（如手机、具有无线通信模块的PDA以及手持电子书阅读器等）和无线通信网络获取学习资源，与他人进行交流、学习。移动学习因具有灵活性、便捷性、无线性等特点，可以提供给人们随时随地的学习，具有一定的先进性。移动学习是知识经济社会人们教育需求和职业发展需求的反映，是现代社会人们工作流动性大、时间紧张的表现，是移动通信技术在教育中的具体应用。
作为远程教育的一种新形式以及e-learning的扩展，移动学习的前景是非常广阔的。要使移动学习成为教育的重要选择形式，真正在教育信息化中发挥其重要作用。
2、国内外研究现状
目前，M-learning在国外的研究主要集中在欧洲和北美的部分经济发达国家，开始较早的一些研究已经进行了四五年的时间。比较有代表性的是：国际远程教育专家戴斯蒙德·基更(DesmondKeegan)博士主持了欧盟的"达·芬奇研究计划中一个名为“从数字化学习到移动学习”的项目，并出版著作《学习的未来：从数字化学习到移动学习》(TheFutureofLearning：fromE-learningtoM-learning)详细介绍了该项目的研究成果；欧盟《数字化欧洲行动研究计划》(e-EuropeActionPlan)中特别开展了一项名为“MOBIlearn行动”的移动学习专项研究计划；由英国、瑞典和意大利三个国家的五个组织LSDA、CTAD、Ultralab、LecandoAB和CRMPA合作开展的欧盟m-learning项目；斯坦福大学学习实验室(SLL)的研究；非洲农村的移动学习；爱立信等商业公司开展的“移动学习”项目等。
但是目前移动学习在国内的研究和应用还处于起步阶段，主要是在教育部的策划下开展，与欧美等国家相比，我们的研究水平还比较低，研究规模还比较小。虽然如此，我们还是取得了一定的成果。如由北京大学现代教育中心教育实验室承担的教育部高教司试点项目—“移动教育理论与实践”，从20xx年1月到20xx年12月，历时将近4年，开发出了基于GSM网络和移动设备的移动教育平台、基于GPRS的移动教育平台、基于本体的教育资源制作发布与浏览平台以及教育语义网络平台；南京大学和日本松下通信工业公司以及SCC公司从1999年4月开始研发的多媒体移动教学网络系统CALUMET，该系统实现了移动学习、移动上网和移动通话这三大功能，在校园网中实现了随时随地的教学；北京大学、清华大学和北京师范大学三所高校承担的教育部“移动教育”项目，其核心内容有两个：建立“移动教育”信息网和“移动教育”服务站体系；20xx年3月，第五届无线、移动、普适技术教育应用国际会议(IEEEWMUTE20xx)在北京师范大学英东学术会堂开幕，作为国内教育著名品牌，诺亚舟教育科技副总经理周智尚向全球专家学者介绍了诺亚舟在移动学习领域的经验，诺亚舟移动学习技术突破吸引全球关注。这都充分证明了移动学习产业正在迅速升温，已经成为远程教育的一大发展趋势。
3、研究的意义
在《从远程学习到数字学习，从数字学习到移动学习》(20xx)的报告上，基更博士用远程学习、数字学习、移动学习三个概念，透视了远程教育的过去、现在和将来。他在报告中指出：“移动学习的发展将使学生在远程学习上更加自由。”无疑，下一代的远程学习将是移动学习。通过介绍国外移动学习的发展成果与案例，分析我国移动学习的研究发展现状，可以对我国目前关于移动学习的研究做出一些贡献，对我国移动学习的发展起到一定的促进作用，对从事移动学习的人们提供一些启示。
毕业设计开题报告 篇九
论文题目：论知识经济时代的秘书素质
一、选题意义：
1、理论意义：随着经济的发展，社会的不断变革进步；秘书成为一种国际化职业，发挥着越来越重要的作用。各单位的秘书部门则是该单位联接上下、左右、内外的主要枢纽；同时也是党政机关、企事业单位、社会团体工作的重要窗口，它像外界展示出该机关单位工作水平的基本面貌。
2、现实意义：传统的秘书工作就是收发文件、写写画画，重复、劳累、繁琐的日常文字处理工作；到了近现代，秘书工作有了明确的分工，对秘书知识素质的要求也有所改变；其中，办公自动化的应用，进一步增进了秘书的工作效益；中西文化的交流，使秘书的知识更为广泛，知识素质大为提高。
二、论文综述：
1、理论依据当今社会，经济全球化发展，秘书职业也走向国际化。面对各种多变的局势，秘书人员要做到机警应变，运筹帷幄，不仅要求有较强的文书写作功底，还要具备多方面的知识技能，掌握基本的办公自动化操作、流利的言语表达，“善说”、及时为领导的决策提供参谋咨询、准确传达上级的指示、汇报工作、安排会议、处理日常事务、接待来访客人等。时刻为领导分忧解难，维护领导的公众形象，成为领导的得力助手及参谋。
2、（国内外）有关研究综述“秘书工作从属并服务于领导工作，不能游离于领导工作之外，更不能与领导工作背道而驰。因此，领导工作的发展直接影响和制约着秘书工作的发展变化。秘书部门是领导的办事机构，要联系上下左右，沟通四面八方，了解领导的意向和需求，熟悉领导的活动规律、决策过程，为领导掌握情况、作出决策提供服务。在此过程中，通常是领导才出点子，秘书从理论上酝酿构思，从逻辑上推敲完善，从文字上整理阐述，最终使领导的观点具体化、理论化、系统化。因此，秘书必须具有全局的战略的思维方式和思考能力，为领导出谋献策”（选自《秘书素养》吴欢章著）。
3、本人的评价当今社会是一个信息时代，经济飞速发展，社会竞争越演越烈，优胜劣汰成了不可阻挡的时代潮流。我作为一个文秘专业的学生，一方面努力学习好学校开设的各门学科，尤其是本专业的学科知识，文书写作及办公自动化，我要求自己熟练掌握，并能恰当的运用到实际的工作中，有效的指导我的工作，让我的工作少出现错误，尽快适应工作，投入工作，为我所从事的职业做出一份贡献。另一方面，我积极参加社会实践，锻炼自己的语言表达能力，掌握和不同的人交流要用的各类语言和表达技巧，培养自己在公众面前落落大方的形象；了解一些地方独特的社交礼仪，避免因文化差异而出现尴尬局面。无论何时，都不断学习，塑造一个良好的外在形象的同时，用知识武装头脑，内外兼修，让自己真正成为一名合格的秘书人员。
三、论文提纲
前言
本论
1、现代秘书应具备的知识素养；
2、现代秘书应具备的语言表达能力；
3、现代秘书应具备的心理素质。
结论
四、参考文献（不少于5篇）
1、《秘书理论与时务》郑典宜著
2、《秘书大地》常宗宜著
3、《秘书之友》郭方忠杨效之著
4、《现代秘书心里学》赵中利著
5、《秘书学》杨素华著
五、完成论文的条件
图书馆借阅文秘类相关书籍，网上搜索有关本篇论文的资料，整理所收集到的材料，结合自身所学的相关知识，以及在论文老师的指导下完成本篇论文。
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